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SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸/雙作用型

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸/雙作用型

產(chǎn)品型號(hào): CDM2E32-50AZ

所屬分類:日本SMC氣缸

更新時(shí)間:2024-08-03

簡要描述:SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸/雙作用型
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

詳細(xì)說明:

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸/雙作用型
SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;
按位置檢測方式分限位開關(guān)、帶磁性開關(guān)氣缸;
按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。.
SMC氣缸結(jié)構(gòu)原理由于SMC氣缸的使用目的不同,
SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,
但使用Z多的是SMC單桿雙作用氣缸。下
 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。
面就以SMC單桿雙作用氣缸為例,說明氣缸的基本構(gòu)造。.
SMC氣缸按缸徑分類,通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸,

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸/雙作用型
缸徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸,缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸
,直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。
對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,
并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,
還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,
缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅材質(zhì)。.
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,
延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,
常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的
SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖、墊緩沖、


 



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