費(fèi)斯托FESTO螺紋氣缸實(shí)物圖片

產(chǎn)品型號(hào)： EGZ-6-5

所屬分類(lèi)：FESTO氣缸

更新時(shí)間：2024-08-01

簡(jiǎn)要描述：費(fèi)斯托FESTO螺紋氣缸實(shí)物圖片
全旋入式單作用氣缸的特點(diǎn)是體積性能比小，比如，非常適合在 IVD-POC 設(shè)備中使用。
安裝空間小
可選用緊固件進(jìn)行安裝
帶外螺紋的活塞桿

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費(fèi)斯托FESTO螺紋氣缸實(shí)物圖片

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。

能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）
運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。
無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。
有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類(lèi)。
膜片式氣缸：用膜片代替活塞，
只在一個(gè)方向輸出力，
單作用氣缸：僅一端有活塞桿，
沖擊氣缸：這是一種新型元件。
它把壓縮氣體的壓力
雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，
在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，
用彈簧復(fù)位。它的密封，但行程短。
氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，
靠彈簧或自重返回。
行程  1 - 15 mm  
活塞直徑  6 mm  
緩沖  無(wú)緩沖  
裝配位置  任何  
工作模式  單作用
推的動(dòng)作

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測(cè)  無(wú)  
Variants  單端活塞桿  
工作壓力  1.5 - 8 bar  
工作介質(zhì)  過(guò)濾壓縮空氣  
耐腐蝕 CRC  2  
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C  
6 bar時(shí)的理論作用力  14 N  
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  14.7 N  
安裝類(lèi)型  可選
具有外（內(nèi)）螺紋
帶鎖定螺母
氣動(dòng)連接  M3  
蓋子的材料信息  POM  
密封件的材料信息  TPE-U(PU)  
外殼的材料信息  黃銅
鍍鎳
活塞桿的材料信息  高合金鋼

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