檢測VICKERS電磁閥好壞的方法

　　VICKERS電磁閥通上被控制的介質(zhì)(帶壓力的液體、氣體<空氣>，壓力值為電磁閥使用壓力范圍的中間值)，再給電磁閥線圈通電，如果被控制介質(zhì)有從通到斷或從斷到通的狀態(tài)的變化，那么電磁閥就是好的，否則就是有問題的。

　　VICKERS電磁閥檢測方法：先用萬用表測量其通斷，阻值趨近于零或無窮大，那說明線圈短路或斷路。如果測量其阻值正常(大概是幾十歐)，還不能說明線圈一定是好的(我有一次測得一個(gè)電磁閥線圈阻值大概50歐姆，但電磁閥無法動(dòng)作，更換該線圈后一切正常)，請進(jìn)行如下最終測試。

　　找一個(gè)小螺絲刀放在穿于電磁閥線圈中的金屬桿的附近，然后給電磁閥通電，如果感覺到有磁性，那么電磁閥線圈是好的，否則是壞的。

　　處理方法：更換電磁閥線圈。

　　VICKERS電磁閥故障現(xiàn)象：如果電磁閥是有插頭/插座的那種，有可能出現(xiàn)插座的金屬簧片問題(筆者就碰到過)、插頭上接線的問題(比如將電源線接到接地線上去了)等原因無法將電源送到線圈中。

　　最好養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣：插頭插在插座上之后把固定螺絲擰上，線圈上在閥芯桿之后把固定螺母擰上。

　　如果VICKERS電磁閥線圈的插頭配備有發(fā)光二極管電源指示燈，那么采用DC電源驅(qū)動(dòng)電磁閥時(shí)即行就要接對，否則指示燈不會(huì)亮。

　　另外，不要將不同電壓等級的帶發(fā)光二級管電源指示的電源插頭調(diào)換使用，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)光二極管被燒毀/電源(換用低電壓等級的插頭)出現(xiàn)短路或發(fā)光二極管發(fā)光很微弱(換用高電壓等級的插頭)。

　　然后檢查VICKERS電磁閥是否斷電，一般在現(xiàn)場聽聲音。如果聽不見，線圈一定有問題，對于電磁閥本身有沒有問題？（如下所述）

　　如果電磁線圈有問題，首先檢查接線是否有虛擬連接或短路故障。如果路線沒有問題，電磁閥線圈將被燒壞。您可以拆下電磁閥的接線并使用萬用表進(jìn)行測量。如果引出電路，雙電控電磁閥線圈將被燒壞。因此，線圈回潮，導(dǎo)致絕緣不良和泄漏，造成線圈內(nèi)部流量過大而損壞，避免損壞電磁閥。另外，扭力彈簧實(shí)心，后坐力過大，線圈線圈匝數(shù)太少，吸附力不夠也會(huì)促使線圈損壞。

　　其次，如果線圈好，那就是電磁閥本身。

　　一般可以調(diào)節(jié)手動(dòng)調(diào)節(jié)從1到0部分，使閥門打開。如果能打開，線圈確實(shí)是問題所在。更換線路上的線圈。如果沒有打開，請拆下電磁閥，看看閥芯是否卡住或被顆粒堵塞。應(yīng)使用CCL4進(jìn)行適當(dāng)?shù)那鍧?。但是，如果現(xiàn)場沒有標(biāo)準(zhǔn)，則可以使用汽車汽油。真的沒有自來水。清潔后，您可以使用田間破折號(hào)進(jìn)行干燥。拆卸時(shí)，盡量記住每個(gè)組件的順序。如果不注意，在安裝過程中很容易出錯(cuò)。如果訂錯(cuò)了，即使清洗柴油電磁閥，即使電磁閥已經(jīng)打開，也不能打開！

　　如果不帶電源指示燈，電磁閥線圈是不用區(qū)分極性的(不象線圈電壓為直流的晶體管時(shí)間繼電器以及線圈上并聯(lián)有二極管/電阻泄漏回路的線圈電壓為直流的中間繼電器<這種中間繼電器以原裝小日本的居多>，需要區(qū)分極性)。

　　處理方法：修正接線錯(cuò)誤、修復(fù)或更換插頭、插座。

　　VICKERS電磁閥故障現(xiàn)象一：在電磁閥所通介質(zhì)壓力正常的情況下，按下電磁閥紅色的手動(dòng)按鈕，電磁閥都沒有任何反應(yīng)(壓力介質(zhì)沒有出現(xiàn)通斷的變化)，說明閥芯一定是壞的。

　　處理方法：檢查介質(zhì)是否存在問題，如壓縮空氣內(nèi)是否有很多積水(有時(shí)候油水分離器起的作用不是很大，特別是當(dāng)管路設(shè)計(jì)不良時(shí)通到電磁閥的壓縮空氣會(huì)有很多積水)、所通液體介質(zhì)是否有很多雜質(zhì)。

　　然后清除電磁閥及管路中的積水或雜質(zhì)。如果再不行，請維修(如果你有時(shí)間有耐心而且有必要的話@_@)或更換閥芯，或者干脆把整個(gè)電磁閥全部換掉。

　　故障現(xiàn)象二：經(jīng)過檢查，線圈是原配線圈而且線圈通電時(shí)磁性正常，但電磁閥依然不動(dòng)作(這時(shí)電磁閥手動(dòng)按鈕的功能有可能是正常的)，說明閥芯是壞的。

　　處理方法：請維修或更換閥芯，或者干脆把整個(gè)電磁閥全部換掉。

　　至于電磁閥閥體的維修，因?yàn)榉N類太多，那么多種的維修方法俺也說不了很多，這里就不再贅述了。