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怎樣注意日本SMC氣缸活塞桿在拆卸過程中應(yīng)注意清潔?

更新時(shí)間:2015-10-30 點(diǎn)擊量:1038

怎樣注意日本SMC氣缸活塞桿在拆卸過程中應(yīng)注意清潔?
日本SMC氣缸活塞桿是現(xiàn)在很多選擇的,它的特點(diǎn)多,使用效果,它有助于表面微小裂紋的封閉,從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大

  單作用日本SMC氣缸是指其中一個(gè)方向的運(yùn)動用油壓實(shí)現(xiàn),返回時(shí)靠自重或彈簧外力,這種油缸的兩個(gè)腔只有一端有油,另一端則與空氣接觸。雙作用液壓缸就是兩個(gè)腔都有油,兩個(gè)方向的動作都要靠油壓來實(shí)現(xiàn)。典型的執(zhí)行器包括液壓缸體、節(jié)流閥蓋、活塞、活塞桿、密封件,以及活塞和活塞桿的軸承面。通常,對于工業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),它能耐受20,000 kPa持續(xù)壓力以內(nèi)的壓力;對于攪拌和壓力的應(yīng)用,可達(dá)到55,000 kPa。其行程長度能達(dá)到3米,液壓缸體直徑可達(dá)到20Cm,還有更大的尺寸,可用于其他特殊應(yīng)用的。

  它在拆卸過程中應(yīng)注意清潔,拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行,拆卸后所有零件要用塑料布蓋,不要用棉布或其他工作用布覆蓋,以免灰塵或雜質(zhì)*件,影響產(chǎn)品的正常工作?;钊麠U主要用于液壓氣動、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿。日本SMC氣缸采用滾壓加工,由于表面層留有表

日本SMC氣缸主要用于液壓氣動、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿,塑料機(jī)械的導(dǎo)柱,包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸,紡織機(jī)械,輸送機(jī)械用的軸心,直線運(yùn)動用的直線光軸。

 日本SMC氣缸桿表面疲憊強(qiáng)度進(jìn)步 徑 160mm 細(xì)長軸加工,其加工難度、日本SMC氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中,是一個(gè)運(yùn)動頻繁、技術(shù)要求蝕能力, 并能延緩疲憊裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而進(jìn)步油缸桿疲憊強(qiáng)度。活塞桿加工要求高,其表面粗拙度要求為 Ra0.4 ~ 0.工職員采大,一直困擾加而進(jìn)步表面抗侵產(chǎn)品的壽命和性。同時(shí),降低了油缸桿活塞運(yùn)動時(shí)對密封圈或密封件的摩擦損傷活塞桿,進(jìn)步25% 。油缸桿的基本,現(xiàn)以直了油缸的削滾缸為面。滾壓后油壓頭 ( 45 鋼無縫鋼管 ) 為例證實(shí)滾壓效果。油缸使用壽命,進(jìn)步 2 ~ 3 倍,滾壓工藝較磨削工藝效率進(jìn)步 15 倍左右

  活塞桿的特點(diǎn):

  圓度公差GB1184 9鍍鉻厚度0.02~0.03

  表面粗糙度0.4~0.1

  全長尺寸允差Gb1100 IT材質(zhì)45#、2Cr13

  表面處理硬度HRC60以上直線度0.15/1000mm

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